Was bringt die FTO für Neuching?

Der dritte Bauabschnitt (Moosinning – Riexing) der Flughafen Tangente Ost wird im Oktober 2001 fertiggestellt sein, während für den sechsten (Markt Schwaben – A94) das Planfeststellungsverfahren läuft. So stellt sich nun die Frage: Was bringt die FTO für Neuching?

Die Prognosen des staatlichen Straßenbauamtes vergleichen das Verkehrsaufkommen 2000 mit dem voraussichtlichen von 2015, wobei die Zahlen mit FTO für deren komplette Fertigstellung stehen. Danach wird der Verkehr ohne FTO auf der Staatsstraße ST2082 von heute 11,1 Tausend Fahrzeugen pro Tag auf 13,4 Tausend oder um 21% zunehmen, während er mit FTO auf 8,5 Tausend oder um 23% abnehmen wird.

Auf der ED5 wird er zwischen Moosinning und Niederneuching bereits im Oktober von 5,5 Tausend auf 3,1 Tausend oder um 44% abnehmen. Auf dem Abschnitt Niederneuching Ottenhofen wird er ohne FTO von heute 2,2 Tausend auf 4,1 Tausend oder 86% zunehmen, mit FTO jedoch auf 1,5 Tausend oder 32% abnehmen.

Keine Aussage gibt es darüber, wie sich der Verkehr auf der ST2082 zwischen Oktober 2001 und Weiterführung der FTO Richtung Markt Schwaben entwickeln wird. Mit Sicherheit wird er weiter zunehmen. So wird die Zahl der Beschäftigten am Flughafen durch die Fertigstellung es zweiten Terminals im Jahr 2003 erheblich steigen. Mit 40 Millionen Fluggästen wird sich deren Zahl bis 2010 fast verdoppeln. Die Deutsche Lufthansa wird München als zweite Drehscheibe benutzen und zudem die Luftfracht stark ausbauen.

Diese Zahlen und Hintergründe vor Augen darf es beim Weiterbau der FTO zu keinen weiteren Verzögerungen kommen. Nur so kann erreicht werden, dass Neuching ein Verkehrsaufkommen erhält, wie es unsere Gemeinde verkraften kann.

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